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交通基礎設施工程

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銀花

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銀花

一、基本信息

姓名:銀花                   職務:

職稱:教授                   學歷:研究生

學位:工學博士                辦公地址:交通學院A213

聯(lián)系電話:                  電子郵箱:baoyinhua76@126.com


二、經(jīng)歷

教育經(jīng)歷:

2007/09-2010/07,南京林業(yè)大學,道路橋梁,博士

2005-09 至 2007-07, 南京林業(yè)大學, 路面結(jié)構(gòu)與材料, 碩士

1995/09-2000/07,內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學,道路橋梁 學士

工作經(jīng)歷:

2010/08-至今,內(nèi)蒙古大學交通學院 土木工程系 教師

2006/07-2008/06,北京市市政工程研究院    副研究員

2000/08-2005/08,中交集團第二公路工程局 第四工程處  工程師


三、招生專業(yè)

1)土木工程

2)交通運輸工程(交通基礎設施與工程)


四、教學工作

1)本科生課程《路基路面工程》

2)本科生課程《道路環(huán)境與景觀設計》

3)本科生課程《工程生態(tài)學》

4)研究生課程《瀝青與瀝青混合料》

5)研究生課程《功能路面材料與結(jié)構(gòu)》

6)研究生課程《路面力學》


五、研究方向

1)功能路面結(jié)構(gòu)與材料

2)材料流變學

3)分數(shù)階力學

4)分數(shù)階熱學

5)交通信息工程 


六、科研項目

1) 國家自然科學基金委員會, 地區(qū)科學基金項目, 12362008, 高性能瀝青混合料分數(shù)階黏彈性疲勞損傷演化模型研究, 2024-01-01 至 2027-12-31, 30萬元, 在研, 主持

2) 內(nèi)蒙古自治區(qū)自然科學基金, 面上項目, 2020MS01013, 瀝青混合料低溫力學行為與開裂演化模型研究, 2020-01 至 2022-12, 6.5萬元, 在研, 主持

3) 內(nèi)蒙古科技廳, 內(nèi)蒙古交通科技項目, 222000-5206034, Superpave瀝青混合料在烏海地區(qū)公路(高速)路面中的應用與研究, 2020-07 至 2022-06, 50萬元, 在研, 主持

4) 中鐵十九局集團, 交通科技項目, 22200-5176023, 高寒草原地區(qū)瀝青路面低溫抗裂性改善技術(shù)研究,2016-09 至 2018-12, 15萬元, 結(jié)題, 主持

5) 國家自然科學基金委員會, 地區(qū)科學基金項目, 11562013 , 瀝青混合料內(nèi)變量分數(shù)階微分流變本構(gòu)模型研究, 2016-01-01 至 2019-12-31, 42萬元, 結(jié)題, 主持


七、科研成果

1) 朱運鼎,銀花 , 基于灰色模型的瀝青混合料低溫指標預測, 建筑材料學報, 2023.10, 26(10): 1104-1110 (EI)

2) 銀花,李凱 ,瀝青零剪切黏度與高溫流變參數(shù)灰色關聯(lián)分析, 建筑材料學報, 2020, (01): 108-113+121 (EI) 

3) 銀花,高世強 ; 采用間接拉伸蠕變試驗評價瀝青混合料低溫抗裂性能, 功能材料, 2021, 52(09):9126-9130 (CSCD)

 4) Yin Hua,Wang Daming, Zou Jianwei,Zhu Yaoting , Application of WirelessCommunication in Experimental Research of the Interface Bonding Condition between Asphalt Layersby Tensile Testing, Wireless Communications and Mobile Computing, 2021, 2021: 0-2488947 (SCI) 

5) 銀花,李凱 ,基于彎曲梁流變試驗和黏彈性理論評價瀝青低溫性能研究, 功能材料, 2021, 52(10):10157-10165 (CSCD) 

6) 銀花,何耀幫,吳文超 , 一種高精度瀝青針入度試驗儀, 2020-1-8, 中國,ZL202020035988.6 (專利)


八、社會兼職

交通運輸工程協(xié)會交通工程設施分會專家委員


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